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年内广州南可直达珠海长隆!未来对接澳门轻轨!

2019年11月19日 16:24 来源:澳门太阳神集团网站 手机版

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原标题:年内广州南可直达珠海长隆!未来对接澳门轻轨!

好消息!广州的朋友圈升级了!

近段时间,广州与佛山、东莞、中山、肇庆等珠三角城市频频牵手~

交通连接,让珠三角变得越来越“小”;

产业协同,让珠三角变得越来越“大”。

轨道交通的衔接,是广州与湾区内其他城市紧密相连的方式之一。

广州与这些城市的交通都有大发展

年内广州南可直达珠海长隆

近日,珠海市区到珠海机场城际轨道交通线路(珠机城际)一期工程正式启动联调联试,全线预计11月20日具备通车条件,今年内正式通车。

问题来了!

这一段通车对广州小伙伴有什么影响呢?这可就利害了。以后小伙伴去横琴长隆或澳门玩更加方便!

该线路为广珠城际铁路延长线,一期工程是从拱北的珠海站开往横琴长隆站。通车后,乘客可从广州直达珠海长隆。未来,还将实现与澳门轻轨的对接。

珠机城际(一期)从位于拱北的珠海站延伸到横琴长隆站,全线16.86公里。沿线共设置珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站7个站点。除珠海站和横琴长隆站外,其余5个站点均为地下车站,90%的轨道线路在地下。

其中,

横琴站预留了与澳门轻轨无缝衔接的条件。

旅客下车后可通过站台经过

粤澳新通道直接到达拱北通关口岸。

目前,7个站点建设已基本完工,

仅剩部分衔接市政工程的配套设施仍在收尾。

根据目前的规划,

珠机城际一期

有望在今年年底正式通车运行。

珠机城轨设计时速100-160公里,

计划以公交化运营为特点,

交由广州地铁企业运营。

广佛环线佛山西-广州南段预计明年4月试运行

广佛环线佛山西站至广州南站段

预计明年4月试运行!

从佛山到广州南站只需要15分钟!

在乘车体验上,

旅客的感受将和搭乘地铁基本一样。

广佛环线佛山西站至广州南站段工程全长35公里,环线上的城际列车时速可达200公里/小时。通车后, 将实现佛山中心区最快15分钟可直达广州南,5分钟连通佛山西,20分钟以内“一线通达”的目标。

广佛环线佛山西站(不含)至广州南站(含)段共设5个车站,分别是东平新城、陈村及广州南站3座地下站,张槎、北滘站2座高架站。项目负责人透露,预计明年4月份具备试运行条件,明年年底正式通车。

除了佛山西站至广州南站段,

广佛环线还包括以下线路

↓↓↓

线路概述

【广州南站至白云机场段】

从广州南站(不含)引出,经广州番禺区、海珠区、天河区、白云区,设有8座车站,分别为大石、科学中心、琶洲、金融城、智慧城、龙洞、大源及太和站,之后接入新塘经白云机场至广州北城际铁路的竹料站(不含),并线进入白云机场和广州北站。

该段已于2016年底开工建设,建设工期5年,预计在2021年左右建成通车,届时广州南站到白云机场将只需约30分钟。

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